バッテリー

  • このトピックには17件の返信、3人の参加者があり、最後にひろにより5年、 4ヶ月前に更新されました。
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    • #11370 返信
      メロ

        はじめまして。VS750イントルーダーに乗っています。

        早速ですがバッテリーについてお聞きしたいです。

        現在の開放型から密閉型に変えたいと思っていますが、密閉型を使用されている方はいらっしゃいますか?

        アドバイスいただけたら助かります。

         

         

      • #11371 返信
        ひろ
        参加者

          初めまして、こんにちは。

           

          多分クラブ員で密閉はいないかと。

          リチウムが一人います。

           

          もしかして、耐久性でしょうか?

          充電系統弱いバイクなので、当方は中華バッテリーで補充電をマメに行い5年持っています。

          年中乗っているわけでは無いので、走行後は必ず補充電。

        • #11372 返信
          メロ

            ヒロさん ありがとうございます。

            密閉型は未知の世界なのですね。

            メンテナンスの手間を考えると密閉型が良いかなぁと思いました。リチウムは付くのですね。補充電もかなり有効ですね。

            バッテリー液の補充はされてますか?いかんせん設置位置が酷くて(笑)サービスガイドには、いとも簡単な風に書いてありますね。

            今後も乗っていたいし、色々試行錯誤です。

             

             

          • #11373 返信
            ひろ
            参加者

              答えになってなくてすみません。

               

              交換のハードさを考え、延命措置として補充電でしのいでいます。

              補充電用のコネクターを付けて、ワンタッチにし、走行中はアクセサリー電源としています。

               

              リチウムは 「クールな雨がチャポンさん」が装着し、もう数年経ちますが快調みたいです。

              去年、パーキングランプ点けたままで上がりましたが、ブースターで復帰。

              保護回路で一定以上は放電しないみたいで、致命傷にならずとの事。

              興味あれば、詳細は彼に聞いて下さい。

               

              恥ずかしながら液の点検は気が付いたら程度、当方の場合今のバッテリーで補充は一度も無し。

              本当見にくいですね!

               

              同じ750ですので、親近感あります。

              当機、最近アーシングで気持ちパワーアップしたような?燃費アップは感じます。

              本日も150km走り、リッター20km、郊外一般道。

               

              当方埼玉県ですが、メロさんはどちらの県ですか?

            • #11374 返信
              プー太郎
              参加者

                メロさん初めまして、群馬のプー太郎です。
                私は他のバイクを開放からリチウムにしています、2年前に交換してたまにしか乗らないけど、まだ一度も充電してませんが快調です。

                イントルは1400で密閉ですがひろさん同様に補充電で頑張ってます。性能の良いリチウム検討中、でもサイズ的で高いので(;^_^A

              • #11375 返信
                ひろ
                参加者

                  メロさん、埼玉県でしたね。確認が遅れました。

                  道の駅太田の恒例北関東ミーティング?にぜひ来て下さい。

                • #11376 返信
                  アバター画像Cervo
                  キーマスター

                    メロさん 初めまして!入会の連絡に気づかず申し訳ございませんでした。Dパパさんが入会手続きしていただいたんですね。これからもよろしくお願いいたします。

                    Intruderのバッテリーですが、昔VS400に乗っていたころアップガレージで未使用のMFバッテリーを見つけ使っていました。特に問題なく2~3年乗りました。開放型バッテリーを積んでいるサイリスタ型のレクチファイアレギュレーターでは、相性が悪いと言われていますが、最近のMFバッテリー積んでいるバイクでもサイリスタ型なんで、大きな問題は出ないと思います。大昔のセレン型整流器とかまで遡ってどうかと言われればNGだと思いますが(笑)ちなみに私はMOSFET型に換装しているので、リチウムでも大丈夫だと思いますが、コスパを考えると安い中華製開放型をこまめに変えた方が自分の使い方には合っていると思います。私も普段から「充電君」という充電器を繋げっぱなしにして電池切れを抑止しています。イントルのバッテリー点検はコツを覚えれば楽です。ジャッキアップして足のつま先で蓋を保持してゆっくり脱着させます。あっ、レクチファイヤ―は完全に外すと厄介なのでネジは全て抜かず、丸穴を加工してU字の切れ込みにベースを加工すると良いです。

                  • #11377 返信
                    メロ

                      ヒロさん

                      ありがとうございます。解放型の課題は充電のし易さなのですよね。コネクタで解決出来れば嬉しい限り♪

                      同県ですね。今年はミーティングをされますか?日程的に可能であれば参加したいですよ。

                      今後とも宜しくお願いします。

                    • #11378 返信
                      メロ

                        プー太郎さん

                        ありがとうございます。密閉型をお使いなのですね。今後の可能性を見出せました。

                        皆さま工夫をされていますね。私は自分でするメンテナンスには限界が有るので、実際に使われている情報はとても貴重です。

                        群馬にお住まいでしたら、お会いする機会もあるかもしれませんね。是非イントル1400を見てみたいですよ。

                        今後とも宜しくお願いします。

                      • #11379 返信
                        ひろ
                        参加者

                          メロ さん

                          ミーティング?何て言うより、井戸端会議。

                          プー太郎さんと二人で、世間話にイントル他バイク談義、道の駅太田の弁当か近所の食堂でお昼パターン。

                          10~11時集合で、コロナ前は、平均月一以上。

                          メロさんの都合がよければ今度の土日でも?

                          遠ければ、道の駅いちごの里よしみまで南下します。

                           

                          乗るバイクはその時の気分でイントルとは限りません。

                          でも初顔合わせならイントルでしょうね。

                           

                        • #11380 返信
                          メロ

                            Cervoさん

                            ありがとうございます。入会はこちら→というところから進みましたら無事入会となりました♪

                            皆さま工夫をされていて、凄く興味深いです。特にMOSFET型に惹かれました。しかしながら、仰るように開放型のマメな充電がコスパが良さそうですね。

                            イントルはサイドスタンドのみなので、メンテナンスがし辛くないですか?ジャッキアップする際に真っ直ぐ立てるのは難しそうです_| ̄|○  自分でやってみたいのですけどねぇ。出来ない事の方が多いので、そこは整備士さんを頼っています。

                            永く乗れたら良いなと思って、色々模索していますよ。

                            今後とも宜しくお願いします。

                             

                          • #11381 返信
                            VS mama

                              メロさん 初めまして、同じく埼玉のVS mamaです。プー太郎さんと同じく1400に乗っています。

                              皆さん今度の土曜日、私は大丈夫です。道の駅太田 行ったことが無いので、参加させてください。

                              もちろん よしみでも参加します。

                              決まったら、連絡宜しくお願いします。

                            • #11382 返信
                              ひろ
                              参加者

                                Mamaさん、どうも。

                                 

                                Cafeに移動します。

                              • #11385 返信
                                プー太郎
                                参加者

                                  一応オマケで4月3日土曜の10時
                                  道の駅太田、お馴染み17号上武国道沿い

                                • #11386 返信
                                  メロ

                                    VS mamaさん

                                    こんばんは、初めまして。

                                    意外にも埼玉にはイントルーダー乗りがいらっしゃって驚きです。

                                    1400だとどんな走りなのかも気になります。

                                    明日はお天気が良いと良いですね〜。

                                    今後とも宜しくお願いします。

                                  • #11387 返信
                                    メロ

                                      皆さま こんばんは

                                      明日は楽しそう!

                                      桜も咲いて、いよいよバイクの季節ですね。仕事で行かれませんが、ご安全に行ってらっしゃいませ〜。

                                    • #11421 返信
                                      メロ

                                        その後のご報告を。

                                        無事にバッテリの交換が済みました。こちらでの情報がとても参考になります。ありがとうございました。

                                      • #11423 返信
                                        ひろ
                                        参加者

                                          了解です。

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