H4バルブ

  • このトピックには2件の返信、1人の参加者があり、最後にひろにより3年、 1ヶ月前に更新されました。
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    • #14256 返信
      ひろ
      参加者

        暑さ真っ盛り。

         

        過去にヘッドライトLED化しましたが、光軸が異常に変わりハロゲンに戻していました。

        最近、評価の高いLEDのH4バルブを見つけ、二個五千円未満だったのでお試し購入。

        早速装着、良いですね。

        ハロゲン→LED交換後も、光軸ほぼ変わらず、ロービームのカットラインもきれい。

        これなら車検も無問題。

        耐久性はこれからですが、30Wですので点灯時2A節電、電気系統弱いイントルには助かる。

        デイタイム・ランニングライトに気兼ねなく使えます。

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      • #14260 返信
        アバター画像cervo

          ひろさん LEDバルブ交換ですか!私の付けているLEDは、もう5~6年前の物で、カットラインもイマイチです。最近のものはレベルが高くなってきているのでしょうか?車用の物を何個かAmazonで買ったのですが、耐久性がイマイチでした。少し高くてもノンブランドの物よりも、キチンとしたメーカーの物が良いみたいですね。

        • #14262 返信
          ひろ
          参加者

            部品及び製造ラインの精度が上がっているのでしょう、一本二千円台でこれだけの製品が出る良い時代です。

            壊れない限り、来年の車検はこれで行きます。

             

            本商品の前に「HID屋」と言う所から、同じくH4LEDバルブを買いました。

            キャリイに装着していますが、カットライン明るさは無問題。

            但し、3極端子に冷却ファンが付く方式の為、ヘッドライトケース外の出っ張りが大です。

            この為、ヘッドライトケースとボディー間の余裕の無いキャリイでは接触するみたい?で、光軸が大幅に狂い、大修整が必要でした。

            当然イントルーダーには無理と思い、写真掲載の物にした次第です。

            「HID屋」商品評価書き込みでは、{光軸狂い少ない}が多いので、接触では無く個体差かも知れません。個体差としたら酷い。

             

            耐久性は未知数なので、車検後くらいに追加報告します。

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