トラブルから復活(#^^#)

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  • このトピックには2件の返信、2人の参加者があり、最後にアバター画像goc_noriにより9年、 7ヶ月前に更新されました。
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    • #755 返信
      アバター画像goc_nori
      参加者

        VS1400GLPですが、電装系が突然終わり、修理に出してましたがようやく戻ってきました~
        原因は、バッテリー(密閉式です)が急に終わってしまい、電圧急降下でリレー類が固着したとのこと。
        バッテリーは、なんと~5年前のもので、今までよく持ちこたえたもんです(^^;)
        なんだか、リレー部品は欠品とのことで、今後は、他車種流用を検討しないとダメかも~
        流用した方いれば情報提供期待します。

        その他、フロントタイヤ交換、ブレーキライン、クラッチライン、スロットルワイヤー交換、リアブレーキパット交換とやばいとこは同時に交換して、絶好調となりました。

        バッタもんのリアサスもいい感じなのでお山で普通に曲がれるかお試し予定です(^^♪

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      • #758 返信
        ひろ
        参加者

          こんばんは。

          多数の部品を交換しましたね。
          後ショック、面白そうですね。
          はね過ぎるので、750に合うのを探しています。
          1400のサイズでは、750/400の場合長過ぎらしいので。
          北海道上陸用に大量の荷を積むと、現状の後ショックでも良い塩梅になります。

          1400ですが、以前北の国からさんが、クァンタム?だったかを付けていて、良い塩梅だとおっしゃってました。

        • #759 返信
          アバター画像goc_nori
          参加者

            ひろさん
            これ、ZEP用のバッタもんを長さ合わせで流用してみました。
            まだお山走ってないので、そのうちレポします(;^◇^)ノ

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