Cervo
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クールな雨がチャポンさん 大変ご無沙汰しております。お元気でしたか?古参のメンバーの方々は、持っているアイテムゆえ、未だ持っていない方にお譲りしたほうが良いかなと思っていました。アイテムは、天邪鬼さんの所に有ります。私も今年いっぱいで完全定年です(笑)時間を作って関東圏にツーリングしたいですね~
ひろさん、プー太郎さん ご無沙汰しております。恒例の春のキャンプツーリングですね。いいですねー 久しぶりにタイヤ交換してIntruderで走りましたが、少しエンジンの回転のノリが悪い気がしました。乗っていなくてもキャブとかの不調が出るモノでしょうか?タイヤですが、ミシュランから純正指定のダンロップのD404 ni戻しましたが、乗り心地が良くなりました。やっぱり、ミシュランはケーシングの剛性が高いせいか、イントル800ごときの車重には勝ち過ぎだったようです。タイヤ選びは難しいモノがありますね。
うっ!知らない間に荒らされている
(シニア)野営会の皆様、お疲れさまでした。楽しそうですね!いつかご一緒して、沢山呑んで、語り合いたいです。こちらは、メロさんとスズキ歴史館を楽しみました。初めてお会いしたのですが、IOCの掲示板でコミュニケーションしていたせいか、直ぐに打ち解けて楽しいひと時を過ごせました。コロナ禍もそろそろ終盤ですね。久しぶりに皆さんと再会したいものです。
メロさん メールアドレス メンバー限定の掲示板に「歴史館見学」でアップしておきました。
>ダブリンさん 遂に買っちゃいましたね!最近の機種のシルエットも良いのですが、往年の名車のシルエットを描いた湯呑があれば最高なんですがねー GT750とかRE5、GS750 、もちろんVS_Intruderもね!
プー太郎さん 遅くなりましたが 明けましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします。 イントルの合鍵ですか?メインキーは、普通にどこでも作ってくれると思いますが、ハンドルロックのナイマンのキーは、「外車のカギ」だとと言われ、特別料金で高かったと記憶しています。ブランクキー自体は、Fukiとかで安く買えるのですが、持ち込みのブランクキーだと、カギ屋で嫌がられるか、割増料金を請求されましたね。
>ひろさん 大丈夫ですか?大事に至らなくて良かったです。
純正部品交換のコストは、悩ましいところです。ハンドル周りまでは1本で物で取り回しできると思いますが、クラッチ側への引き込みは角度など考えると工夫が要りそうですね。
ノーマルの鋼管に後付けホースをジョイントできれば良いのに、接合部はカシメですから。。。
IOCの皆様 明けましておめでとうございます 最近は関東方面のメンバーの活動が活発で羨ましい限りです。私も還暦を迎え、仕事よりも充実した人生を送ることを目指していこうと思います。コロナ禍を言い訳にIntruderに乗る機会がめっきり減りましたが、今年は少し遠出をしたいと思います。
Redyさん ご無沙汰しております お元気ですか? イントルの部品まだ眠っていた物があったんですね。コロナ禍でステイホームですが、また何時か皆さんで集まりたいですね。
羽生旧車イベント楽しそうですね!フロンテクーペ懐かしいですね。昔は街でよく見かけたのですが、社員駐車場でも見なくなりましたよ。手前の白いのはエンジンをモーターに換装してEVに改造しているようですね。以前、オールドタイマー誌で見かけたことあります。モーターに換装するマニアな人って少なくないみたいですね。SJ10ジムニーいいですね。2stの四輪車って本当に見なくなりましたね。久しぶりにCRMのエンジン掛けて煙でも浴びるかな(笑)
>ひろさん このスリップオンマフラーってSRX用ですか?何だか凄くヤンチャな感じですね。竹槍の族車を思い出しちゃいましたよ(笑)
ひろさん ベアリングはいつもNTNの両面シールの汎用品をモノタロウで買って交換していましたが、今回は純正品を投入してみました。価格差は倍近いのですが、送料、連休中の入手性等諸々思案のうえ、汎用品との比較も考えて採用してみました(汎用品も1個だけ手元にあったのですが…)「盆栽バイク」という言い方は、何やら最近ではネットで流行っているようです。乗らずに眺めて弄って、友人に見せびらかすという、まさに「盆栽」!(笑)
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